Le dégazage de navire consiste à évacuer les gaz issus des hydrocarbures stagnant dans des espaces confinés et donc susceptibles de générer des risques d’explosion.
Le degazage de bateau doit être effectué avant tous types d’interventions humaines dans les soutes à carburant, dans les citernes ou dans les cuves de transport des hydrocarbures.
Dégazage de tankers et de supertankers
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Pour sécuriser le transport par bateau-citerne d’hydrocarbures, de produits chimiques ou de gaz, la technique utilisée est celle de l’inertage. L’injection de gaz inerte, (azote, gaz d’échappement des moteurs après traitement…) dans les cuves ou sont stockés les produits transportés par les pétroliers, chimiquiers, gaziers (méthaniers, butaniers…) et pétro-vraquiers (ou Ore-bulk-oil carrier), évite l’accumulation de gaz potentiellement explosifs.
Avant toute opération humaine de maintenance, de réparation ou de nettoyage d’une citerne à pétrole, d’une cuve à gaz ou d’une sphère de transport de produit chimique, il est nécessaire de sécuriser la zone d’intervention sur le navire. Préalable indispensable, le dégazage permet l’extraction des gaz d’hydrocarbures susceptibles de générer des explosions. Adac NORMANDIE peut intervenir à bord de tous types de navires sur rade ou en escale pour assurer le dégazage des citernes à gaz ou à produit chimique, pour assurer le dégazage des cuves à hydrocarbures ou à pétrole lourd dans n’importe quel port normand, picard ou de l’est breton. |
Dégazages de bateaux à moteur
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Les bateaux fluviaux comme les navires de haute-mer, les bateaux militaires comme les cargos, les péniches comme les yachts sont équipés de moteurs à explosion approvisionnés en fuel lourd (tankers, conteneurs, ferries…), en diesel marin léger (transporteurs de passagers…), en gazole de pêche (bateaux de pêcheurs) ou en essence sans plomb bleue (yachts, hors-bord…). Le dégazage d’un bateau comprend l’aspiration sous vide des gaz d’hydrocarbures présents dans les soutes à carburants, dans les tuyauteries d’approvisionnement du moteur et dans la salle des machines. Adac NORMANDIE intervient pour réaliser toutes prestations de dégazage de bateau dans les ports de Basse-Normandie (Granville, Cherbourg, Caen-Ouistreham, Honfleur, Port-en-Bessin, Trouville-sur-Mer, Honfleur, Carentan, Deauville…) et de Haute-Normandie (Rouen, Le Havre, Dieppe, Fécamp, Saint-Valery-en-Caux, Le Tréport, Port-Jérôme…). |
La certification du dégazage
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A l’issu de toute opération de dégazage de navire, l’entreprise ayant réalisé les travaux a une obligation légale de fournir un certificat de dégazage au capitaine du bateau, à l’armateur ou son représentant si celui-ci s’est déplacé au port.
Le certificat de dégazage décrit le contenu de l’intervention en précisant sur quels équipements de stockage de carburants, de transport de gaz, de produits chimiques ou d’hydrocarbures a été réalisé le dégazage : soutes à carburants, citernes pour pétrole lourd, cuves pour produits chimiques, sphères pour gaz… |